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Tipo de placa de acero compuesto

Muchos tipos de placa de acero compuesto, de acuerdo a su tipo de combinación se pueden dividir en dos categorías, a saber, chapa de acero compuesto de metal y placa de acero compuesto no metálico. La placa de acero revestida del metal es revestida en otro revestimiento del metal, tal como placa de acero revestida del acero inoxidable, placa de acero revestida del titanio, placa de acero revestida del cobre y placa de acero compuesta del aluminio. La placa de acero compuesto de Nonmetal es la placa de base y el funcionamiento de amortiguación de la resina viscoelástica excelente compuesto, tal como placa de acero compuesta ligera y placa compuesta de amortiguación. (Véase la producción de chapa de acero del automóvil) placa de acero compuesto de acero inoxidable y placa de acero compuesto de titanio utilizado en la producción de varios tanques, recipientes de presión, equipo de desalinización de agua de mar, como sustituto de raros metales preciosos de titanio y acero inoxidable en la química, el desarrollo marina y otros requisitos del campo resistente a la corrosión ha sido ampliamente utilizado La placa de acero revestida de aluminio se utiliza para hacer una cocina electromagnética y un soporte conductor para un motor lineal, hacer pleno uso de aluminio buena conductividad térmica, propiedades conductoras y propiedades magnéticas de hierro de acero, aluminio placa de acero compuesto es también los electrodomésticos, la industria automotriz y el sector de la construcción de la necesidad de materiales resistentes a la corrosión complejos; La doble dureza de la industria militar utilizada en la capa exterior de acero de alta dureza, la placa de acero Compuesto de acero de baja dureza de la tela dura se utiliza para aplastar el núcleo de acero de la perforación de armadura, y la dureza de la tela trasera se utiliza para absorben la energía de impacto del proyectil sin ruptura, mostrando excelentes propiedades mecánicas integrales. Placa de acero compuesta ligera y placa de acero de amortiguación debido a la alta resistencia de la tiesura y de la vibración, se ha utilizado extensamente en la industria de automóvil y la industria de fabricación de los aviones.